滚装船SCR支撑结构轻量化优化设计

摘要：为了满足国际海事组织对于船舶柴油机尾气NOx含量的排放标准，PCTC汽车滚装船采用SCR系统对尾气中的NOx进行过滤。SCR系统自重较重，而且在工作时内部的气体压力较大，这2种力会同时作用在支座之上，这使得SCR支座以及船体结构很容易受到破坏。本文通过有限元模拟的方式对SCR支座及其下方的结构进行强度核算，因为PCTC滚装船多采用薄板进行建造，初始结构并不满足结构的强度和刚度要求，针对初始计算结果对结构进行加强使得满足结构强度要求，但是结构余度较大。再次进行结构优化后在满足结构强度的基础上结构也会得到轻量化的设计，保证了SCR系统工作时的安全性和轻量化的设计理念。